委员名片：卢淑芳（左二），县农业局总农艺师，金华市第六届政协常委、第七届政协委员。

　　市第七次党代会明确了构筑“三条廊道”的重大部署，市政府工作报告贯彻市党代会精神，把建设“三条廊道”、推进都市区共建共融列入2017年主要工作，提出要构建快速便捷的综合交通网，基本形成都市区内一小时通勤圈和半小时快速公交圈。
　　目前，磐安到金华约需1.5小时车程，金华要建成一小时通勤圈，需要打通金华至磐安的最便捷通道，加快改建金义东磐公路磐安至东阳马宅段。金义东磐公路金华至义乌段已按一级公路建成通车，义乌赤岸至东阳黄田畈段于2008年底建成，黄田畈至南马段于2013年建成，南马-防军-千祥段也已建成通车，千祥-三联-马宅段于2014年建成通车。磐安至东阳马宅段改建工程全长约10.8公里，全线按一级公路实施，设计速度为80公里/小时，它的建设将打通金华至磐安的最便捷通道。但目前该路段为二级公路，设计速度40公里/小时，已难以适应沿线经济社会发展和交通量快速增长的需求，严重影响人民群众出行。在省、市领导的关心支持和东阳、磐安的共同努力下，目前该项目已完成工可文本审查，但后续工作进展缓慢。
　　该项目已列入省、市“十三五”综合交通规划，今年初，省交通厅、省公路局要求该项目今年底前完成前期工作并开工建设。为此，建议市政府加大协调力度，市级相关部门加强配合，促使该项目今年7月完成工程可行性研究批复，年底前完成前期工作并开工建设。