“哇，高速公路开通了！”12月22日，杭绍台高速磐安段路口，一个小男孩指着眼前的收费站口，兴奋地跳了起来。原来，得知杭绍台高速即将通车的消息，小男孩的父亲早早地就带领全家人驱车来到这里，实地体验了一把“上高速”的感觉。

“以后我们去宁波是不是更方便了？”“我们从这里坐车到杭州要多久？”接连不断的问题折射的是我县群众的期待与喜悦。

杭绍台高速总投资391亿元，是我县第二条高速公路。杭绍台高速公路起于钱江通道南接线齐贤枢纽，经绍兴、金华、台州三市，终于临海市括苍镇附近的括苍枢纽，连接金台高速公路，全线长160.7公里，承担着连接杭州湾通道的南北向交通大动脉重任。其中，磐安段全长7公里，主线1.6公里，尖山连接线5.4公里。杭绍台高速公路的建成，进一步完善了我县交通体系，提升交通区位优势，让磐安与周边城市的经济往来和商贸合作更为便捷，让磐安更好更紧密地融入长三角城市圈。

“尖山的人居环境好、创业环境好，如今又听说杭绍台高速公路通车的消息，我决定将企业厂房搬到这里来。”近日，位于台州市的大可塑胶有限公司总经理袁总正忙着把厂房搬迁到磐安工业园区。他认为，高速公路给磐安带来的不仅仅是人流、资金流，更吸引了周边县市客商来磐安投资创业。

变枢纽为枢纽经济，把交通区位优势转化为产业优势和经济优势，才能赢得区域大发展。显然，这一“交通大动脉”的畅通进一步打开了磐安开放的大门，成为台地区域对外交流的重要通道。

“巨久轮毂”位于磐安工业园区，主要从事汽车铝合金轮毂生产及销售，产品销往全国各地。杭绍台高速的通车，让该企业运输产品时，不必再绕道上三高速，缩短了运货的时间和路程，提高了运输效率，物流成本大大降低。杭绍台高速融入长三角交通网后，产品销售量有望大幅提升。

听闻杭绍台高速通车的消息，浙江奥美塑胶有限公司总经理任有强很是激动。该企业是一家专业生产PVB中间膜的生产商，年产量达5000余吨，用于高层建筑夹层玻璃及汽车夹层玻璃。“我们的企业产品主要销往宁波地区，运输全部承包给第三方物流公司运营。以前，每运一趟货物的费用是3000多元，杭绍台高速公路开通后，物流费用直接降低到了一趟2500元，同时，客户前来企业考察也将更加方便，对我们公司发展的推动作用显而易见。”任有强说。

近年来，磐安工业园区加快交通基础设施建设，主动融入都市区。磐安工业园区党工委委员羊世传表示，杭绍台高速的开通，为园区物流资源开发、招商引资、产业结构调整提供了强劲动能。未来，尖山与长三角地区人才、信息、技术等方面的交流与合作将越来越便捷，相关产业的融合发展也将更加频繁。杭绍台高速的便利交通一定会给园区带来人才、技术、资金的汇聚。

杭绍台高速的开通也将给台地旅游产业带来红利。尖山镇乌石村旅游资源丰富，是“浙中农家乐第一村”，每年都有全国各地成千上万的游客来此旅居度假。绍兴游客柯先生就是其中一位，每年他都要带着全家人来乌石村住上一个星期。柯先生对这里的环境赞不绝口，他说，这里的天比自己家乡的蓝，水比家乡的清，山里人十分淳朴，简直把这里当成了第二个家乡。但美中不足的是，尖山镇交通较为不便，从绍兴开车到这里没有直达高速，每次都要花费近4个小时的时间。现在，这一问题得到了彻底解决。

“我们村每年来自宁波、杭州以及上海方向的游客占到总数的百分之三十，杭绍台高速开通后，来自长三角的游客将持续增长。以前，每每有远道而来的游客，时不时都会抱怨这儿什么都好，就是路程太远，交通不便，现在好了，从杭州等地过来的游客起码缩短了一个小时车程。今后，游客必将越来越多，我们的生意也会更加火爆。”杭绍台高速的开通，让乌石村农家乐业主张金杰对未来充满了憧憬。

与众多农家乐业主一样，几公里外的水下孔景区总经理周铁明也难掩兴奋：“我们景区大多以台州过来的游客为主，高速开通后，大大缩短了开车时间，明年游客数量有望明显增加，尤其是自驾游的散客数量，我预计将会成倍增长。”

核心是发展，基础在交通。县交通局局长厉志宏说，杭绍台高速北接环杭州湾产业带，南连温台沿海产业带，沟通浙江海洋经济发展示范区南北两翼，不仅能增强环杭州湾产业带和杭州都市经济圈的辐射功能和产业带之间的经济互动，更有利于浙江海洋经济发展带的快速发展。磐安将变区位优势为经济优势，推动我县绿色食品、新能源、电子信息、文化旅游、商贸物流等现代产业迅速崛起，增强区域竞争力，助推经济社会发展。